12.2023 F3 F1(F2) 1 1 2 2 2 0–7° 90° 0–7° 90° 0–45° 45–60° 0–45° 45–60° 2131.22.016 2⊗M16 3 3 6 6 4,2 3 3 6,3 4,5 3 2131.22.020 4⊗M20 10 10 20 20 14 10 10 21 15 10 2131.22.030 4⊗M30 16 16 32 32 22,4 16 16 33,6 24 16 G G G G G G G G sous réserve de modifications SUPPORT ANNULAIRE AVEC SÉCURITÉ DE POSITIONNEMENT b 1) 2) 180° M16 c a h p m k d +0,2 ød 1x45° 6min. g 53 3 1 n ±0,5 92 ±0,5 e 2131.22.016 2d Sécurité de positionnement Tôle-frein 17 DIN 463 St. Capacité max. de charge 3,0 t dans toutes les directions avec sécurité quadruple a +0,2 h 180° m min. g j c b f ±0,4 d1 k ±0,5 e d n P 2131.22. 2d Vis Sécurité de positionnement Description : Les sécurités de positionnement protègent de contraintes de flexion et de cisaillement les vis de fixation. Attache annulaire rabattable. Remarque : 1)Percer d’abord les trous de logement de la sécurité de positionnement. 2) Fixer le support annulaire dans la sécurité de positionnement et contrepercer les avant-trous de taraudage. Veiller à la planéité des surfaces de vissage. Voir aussi contrainte des oeillets d’élingage. Le raccordement taraudé sur le produit à transporter doit être approprié à la charge à supporter. Fixation : N’utiliser que des vis ayant subi un contrôle à 100% de fissuration. Après une période prolongée d’utilisation, vérifier si l’ajustement par vis n’a pas de jeu. Qualité minimale des vis, voir tableau: Y. 2131.22.016.: N’utiliser que des vis à tête hexagonale selon ISO 4014. Serrer les vis après avoir posé des tôles-freins et les freiner (couple 120 Nm). 2131.22.020/.030.: N’utiliser que des vis à tête hexagonale selon ISO 4762 (2131.22.020 couple 300 Nm, 2131.22.030 couple 600 Nm). 2131.22. Support annulaire avec sécurité de positionnement Capacité nominale N° de commande de charge [t] d2 h a b c d d1 e f g j k m n y p 2131.22.016 3 M16 50 67 16 5 48 18 136 - 30 - 178 34 16 10,9 71 2131.22.020 10 M20 45 102 22 6 65 30 143 78 50 8 213 120 25 12,9 100 2131.22.030 16 M30 63 131 30 8 90 46 198 104 70 10 270 170 32 12,9 134 Poids max. transportable «G» en «t» pour différents types d’élingage Type d’élingage/Disposition des points de suspension Nombre de brins 2 symétriques 3 et 4 symétriques 3 et 4 Angle d’inclinaison/direction d’application de la charge asymétriques asymétriques N° de commande Taraudage Poids transportables en t (tonnes)
RkJQdWJsaXNoZXIy MTIwNzY0