C33 f b g s2 l 1 h a c 360° 1 s d e 2131.37. >180° d2 1 1 2 2 2 0° 90° 0° 90° 0–45° 45–60° 0–45° 45–60° 2131.37.005 0,3 0,1 0,6 0,2 0,14 0,1 0,21 0,1 0,1 0,1 2131.37.006 0,4 0,2 0,8 0,4 0,28 0,2 0,42 0,0 0,2 0,2 2131.37.008 1,0 0,5 2,0 1,0 0,7 0,5 1,05 0,5 0,5 0,5 2131.37.010 1,5 0,9 3,0 1,8 1,26 0,9 1,89 0,9 0,9 0,9 2131.37.012 1,5 1,3 3,0 2,6 1,82 1,3 2,73 1,3 1,3 1,3 2131.37.014 2,6 1,8 5,2 3,6 2,52 1,8 3,78 1,8 1,8 1,8 2131.37.016 2,8 2,3 5,6 4,6 3,22 2,3 4,83 2,3 2,3 2,3 2131.37.018 2,5 2,3 5,0 4,6 3,22 2,3 4,83 2,3 2,3 2,3 2131.37.020 2,8 2,5 5,6 5,0 3,5 2,5 5,25 2,5 2,5 2,5 2131.37.022 6,0 4,5 12 9,0 6,3 4,5 9,45 4,5 4,5 4,5 2131.37.024 6,5 5,5 13 11 7,7 5,5 11,55 5,5 5,5 5,5 2131.37.027 6,5 6,0 13 12 8,4 6,0 12,6 6,0 6,0 6,0 2131.37.030 6,5 6,3 13 12,6 8,82 6,3 13,23 6,3 6,3 6,3 G G G G G G G G Zmeny vyhrazeny DVOJITÉ OTOČNÉ OKO Popis: Dvojité otočné oko bylo navrženo speciálně k tomu, aby zaručilo zvedání při rotaci. Jeho dvojitý spoj umožňuje dokonalé přizpůsobení k rozložení zátěže. Materiál: Vysokopevnostní chromniklová legovaná ušlechtilá ocel, Šrouby: vysokopevnostní šrouby, min. třída pevnosti 10.9, 100% testováno na trhliny Upozornění: Dbejte na rovnou plochu pro zašroubování, závit musí být úplně zašroubován. Závitové připojení na transportovaném zboží musí být vhodné pro vznikající síly. Každý uvazovací bod je opatřen vlastním sériovým číslem. Informace k montáži a demontáži viz návod k provozu. Nosnost podle návodu k provozu resp. tabulky nosností v uvedených směrech tahu. Při výběru uspořádání zajistěte, aby nemohlo dojít k chybným zatížením, např. když: - není možné žádné volné vyrovnání ve směru tahu - směr tahu není v určeném rozsahu Faktor bezpečnosti 4 2131.37. Dvojité otočné oko Jmenovitá Utahovací moment Objednací číslo nosnost [t] a d2 l1 s1 s2 b c d e f g h šroubů [Nm] 2131.37.005 0,1 33 M5 15 8 16 30 30 38 27 14 53 9,5 3 2131.37.006 0,2 33 M6 15 8 16 30 30 38 27 14 53 9,5 4 2131.37.008 0,5 33 M8 15 8 16 30 30 38 27 14 53 9,5 6 2131.37.010 0,9 33 M10 18 8 16 30 30 38 27 14 53 9,5 10 2131.37.012 1,3 33 M12 21 8 16 30 30 38 27 14 53 9,5 15 2131.37.014 1,8 45 M14 23 8 20 40 45 53 38 17 76 13 30 2131.37.016 2,3 45 M16 27 8 20 40 45 53 38 17 76 13 50 2131.37.018 2,3 45 M18 27 8 20 40 45 53 38 17 76 13 70 2131.37.020 2,5 45 M20 30 8 20 40 45 53 38 17 76 13 100 2131.37.022 4,5 62 M22 33 14 24 55 60 83 55 25 115 19 120 2131.37.024 5,5 62 M24 36 14 24 55 60 83 55 25 115 19 160 2131.37.027 6 62 M27 40 14 24 55 60 83 55 25 115 19 200 2131.37.030 6,3 62 M30 45 14 24 55 60 83 55 25 115 19 250 Max. přepravní hmotnost „G“ v „t“ s různými způsoby zavěšení Způsob zavěšení/Uspořádání zavěšení Počet větví 2 symetrické 3 a 4 symetrické 3 a 4 Úhel sklonu/směr zatížení nesymetrické nesymetrické Objednací číslo Přepravní hmotnost v t (tunách)
RkJQdWJsaXNoZXIy MTIwNzY0