F296 . . . ø , , M ( x) ø ( x) ø ø ( x) ø ( x) . . , , M ( x) ø ( x) DIN - Km ( x) . . . , , M ( x) ø ( x) DIN - Km ( x) . . , , ø ( x) . . , , s y x ø ( x) M ( x) y x + ø , + , . . , + + , ø , ø ( x) M ( x) y x s x A - A , y A A . . , , ø . . ) , ø ( x) , s , , , ø + ø , + , A - A M ( x) ) A A . . ) . . ) ( x) ø ø , , , * ø ( x) . . . ) . . . * ) . . ) + , , ø ø ø ø , DIN - Km ( x) DIN - Km ( x) ± , . . ) , , ± , + , . . . ) ø ø nos reservamos el derecho de hacer modificaciones MUELLE DE GAS, PARA ALTURAS REDUCIDAS VARIANTES DE SUJECIÓN Nota: 2) Atención: ¡La fuerza del muelle tiene que ser absorbida por la superficie de impacto! 3) No puede emplearse para conexión combinada. 4) Brida de sección cuadrada con valona, con seguro anti-giro, sujeción para conexión combinada. 5) Tornillos cilíndricos Allen (recomendado: con cabeza de altura reducida).
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