ELEMENTI NORMALIZZATI

D21 con riserva di variazioni DESCRIZIONE DELLE GUIDE Guida di scorrimento di precisione, ferro sinterizzato Questa guida è composta da ferro sinterizzato autolubrificante con superficie in carbonitrurato. Il materiale sinterizzato utilizzato presenta pori per il 18-20 per cento del volume, che viene riempito sotto vuoto con un olio impregnante. Durante il funzionamento, l’olio entra nella zona di scorrimento, ottenendo così una lubrificazione a lungo termine (a seconda delle condizioni di esercizio). Come lubrificazione iniziale e complementare, è possibile riempire le scanalature con un grasso adatto, riducendo così gli intervalli di manutenzione. La carbonitrurazione - un processo di cementazione - aumenta notevolmente la resistenza all’usura dello strato di scorrimento. La superficie di scorrimento finemente rettificata raggiunge una qualità molto elevata in termini di tolleranze dimensionali e di forma e bassa ruvidità. La precisione di guida può essere modificata mediante la classificazione degli accoppiamenti.  Classificazione degli accoppiamenti: vedi al principio di capitolo D. (1) Colonna di guida (2) Boccola di guida sinterizzata (3) Carbonitrurazione Guida di scorrimento di precisione, rivestimento in bronzo Questo tipo di guida è costituita da un corpo in acciaio con la superficie di scorrimento ricoperta da un rivestimento in bronzo e con zampa di ragno (di lubrificazione) spiraliforme, munita di nipplo di ingrassaggio per rabbocco del grasso. Grazie all’elevata resistenza alla trazione, il materiale in acciaio utilizzato garantisce un’elevata stabilità intrinseca anche con elevati carichi laterali e sui bordi. La superficie in bronzo è collegata in modo ottimale al corpo in acciaio ed ha ottime proprietà di scorrimento di emergenza. Per un funzionamento continuo e affidabile è necessaria un’alimentazione permanente di lubrificante con grasso. La superficie di scorrimento finemente rettificata raggiunge una qualità molto elevata in termini di tolleranze dimensionali e di forma e bassa ruvidità. (1) Colonna di guida (2) Bussola di guida (3) Rivestimento in bronzo (4) Zampa di ragno (di lubrificazione) Guida di scorrimento, placcata bronzo (ECO-LINE) Questo tipo di guida è costituita da un corpo in acciaio con la superficie di scorrimento placcata in bronzo con zampa di ragno (di lubrificazione) spiraliforme, munita di nipplo di ingrassaggio per rabbocco del grasso. Grazie all’elevata resistenza alla trazione, il materiale in acciaio utilizzato garantisce un’elevata stabilità intrinseca anche con elevati carichi laterali e sui bordi. La superficie in bronzo è collegata in modo ottimale al corpo in acciaio ed ha ottime proprietà di scorrimento di emergenza. Per un funzionamento continuo e affidabile è necessaria un’alimentazione permanente di lubrificante con grasso. La superficie di scorrimento finemente rettificata raggiunge una qualità molto elevata in termini di tolleranze dimensionali e di forma e bassa ruvidità. (1) Colonna di guida (2) Bussola di guida (3) Rivestimento in bronzo (4) Zampa di ragno (di lubrificazione) Guida di scorrimento con inserti di lubrificante solido a forma di anello (ECO-LINE) Questo tipo di guida a bassa manutenzione è costituito da una lega di rame con inserti di lubrificante solido a forma di anello. Il materiale di base del corpo utilizzato offre una buona stabilità di guida e ottime proprietà di scorrimento in caso di emergenza. Dopo la lubrificazione iniziale, il lubrificante solido si distribuisce lentamente nella zona di scorrimento durante il funzionamento e garantisce un funzionamento a bassa manutenzione (a seconda delle condizioni di esercizio). Il lubrificante solido a forma di anello occupa il 25-35% della superficie di guida totale (a seconda della forma costruttiva) e consente solo movimenti lineari. La superficie di scorrimento rettificata raggiunge una buona qualità in termini di tolleranze dimensionali e di forma e ruvidità ottimale.  vedere Elementi scorrevoli a bassa manutenzione - Descrizione (1) Colonna di guida (2) Bussola di guida (3) Lubrificante solido a forma di anello

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